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上海长宁区物流公司_产业科技生态丨“魔都”智慧物流收官,长宁潜力第一

货运物流 2021-07-17 00:00:26

文丨高彩虹

编辑丨梁洁敏

“江浙沪包邮”,上海成为快递业“自带光环”的区域。

不仅如此,根据国家邮政局公布的2019年邮政行业运行情况,2019年上海快递业务收入总计1288.80亿元,同比增长26.3%,业务收入排名第二,是广州的两倍。

上海成为“最赚钱的快递城市”。上海也在2019年国家物流枢纽建设名单中。

在智慧物流“火爆”之际,作为物流行业聚光灯下的城市,魔都备受瞩目。

政策正在实施。

从技术上看上海长宁区物流公司_产业科技生态丨“魔都”智慧物流收官,长宁潜力第一仓储配送,我国物流业的发展经历了机械化、自动化阶段,现已发展到智能化阶段。

早在2016年,国务院办公厅印发的《互联网+》高效物流实施意见就明确了智慧物流对我国国民经济发展的重要性。近日,国家邮政局、工信部再次印发《关于推动快递业与制造业深度融合的意见》,快递业与制造业融合要打造智慧物流。

国家层面的利好政策层出不穷,上海作为物流行业的重点城市也紧随其后。

《上海市现代物流业发展“十三五”规划》中提到,一是开展全市现代物流创新发展发展试点,大力培育和发展现代物流业。发展物流平台经济,促进物流与产业融合创新,实施智慧物流工程。

建设智慧物流一方面离不开相关配套政策的大力推动,但另一方面,我国人口红利逐渐丧失上海长宁区物流公司_产业科技生态丨“魔都”智慧物流收官,长宁潜力第一,消费升级对物流效率和服务质量的需求迫在眉睫。

上海急需降本增效利器

近年来,无论是以京东物流、苏宁物流为代表的电商物流,还是以顺丰、圆通、韵达、中通、申通等为代表的快递企业,都受益于市场销量和行业的崛起规模迅速发展的第三方物流服务商纷纷开始抢占智慧物流风口。

清华大学互联网产业研究院副院长刘大成曾提出:要真正实现物流业“蓝天保卫战”和降本增效预期目标,长效机制能满足市场运作的需要。同时,以信息和资本为支撑的智慧物流是协调行政命令和市场反应最有效的工具。

对于上海来说,除了人口成本和消费升级因素,上海对于智慧物流的发展还有“不得不做”的特殊因素。

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从城市快递业务量来看,上海作为国民经济中心,虽然自2019年2月以来快递业务量开始出现负增长,但2019年仍保持全国第四、第二只有广州和金华。 (义乌)市和深圳,年快递业务量31.330亿件。

上海物流企业快递业务量超过30亿件,与快递业务量相对较小的其他城市相比,物流效率和服务质量明显面临压力,迫使其加快智慧物流转型升级。

另一方面,上海作为一线城市,除了人工成本高、月租增加外,空间成本也是压在物流企业的“大山”。

“智慧物流”可以通过智能硬件、物联网、大数据等智能化技术和方法,提高物流系统分析决策和智能执行的能力,提高整个物流的智能化和自动化水平系统,从而大大降低物流企业成本上海长宁区物流公司,增加企业利润。因此,上海发展智慧物流迫在眉睫。

依托上海优势,长宁潜力第一。

有需求,上海也有发展智慧物流的资本。

上海作为国家经济中心,在发展智慧物流方面具有资本优势。相关数据监测显示,2019年物流科技发生融资事件66起,融资总额568.660亿元,仅上海就占31起。

国内七大快递公司中,有五家总部(三通一派+德邦)云集上海,嘉吉快递、天地华宇、亿米达、优速、商桥等知名快递物流公司总部在上海也成立了很久,新电商拼多多的总部也在上海。

快递企业云集上海长宁区物流公司,上海也是各大物流企业大力发展智慧物流的地区。苏宁物流在上海拥有大型自建智慧物流基地。京东于2017年在上海建成了中小型无人仓库,顺丰敦豪与华为云还在上海康桥物流园共同打造了“智慧物流园”。

此外,智慧物流的发展有赖于科技的支撑。作为魔都,上海的科技实力不容小觑。