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黄埔区物流公司_黄埔临港经济区最新规划:物流业退出、商贸进入

货运物流 2021-07-16 19:02:25

文字 |晋阳网梁一涛

作为广州第二个CBD的重要组成部分,黄浦港区将发展成为黄浦港经济区。 5月21日,记者从黄浦区政府官网获悉,该区正在就黄浦临港经济区的最新规划征求公众意见。如果公众咨询通过,许多现有港口和工业用地将转变为商贸用地黄埔区物流公司_黄埔临港经济区最新规划:物流业退出、商贸进入,滨江空间将更加开放。为配合此计划机械产品托运,广州港集团与黄埔签订了黄埔老港部分土地购储框架协议。

港口工业用地转为商贸用地

羊城晚报记者5月21日在黄浦区看到黄埔区物流公司,黄浦区北岸滨江目前基本被黄浦港和临港工业所占据。这种现状有望随着黄浦港经济区的进一步建设而改变。根据广州市规划和自然资源局黄浦分局最新发布的黄浦港经济区(南)监管咨询公告,西起天河交汇处的玉珠,西至南港东部除珠江岸线外,黄椒河以南。下港地区以外,其滨江用地已纳入本规划。玉竹以东、黄浦大桥以西,目前大部分物流工业用地规划为商贸用地。预计上述土地将与广州市其他沿江土地一样用于商业楼宇建设。

一说到滨江地块和商厦,很多市民马上就会想到“屏风效应”。根据规划公告黄埔区物流公司_黄埔临港经济区最新规划:物流业退出、商贸进入,黄浦区拟在临江片区增加空地,避免单调的屏风效果。规划公告显示,纳入规划的土地将增加公园绿地31.91公顷黄埔区物流公司,农林用地88.42公顷,水域面积39.91公顷,并且开放空间将累积增加。 128.83 公顷。规划图显示,最靠近珠江的土地规划为公园绿地,沿江公园绿地北侧是从天河延伸的临江大道东延段。不仅黄埔、天河,珠江对岸的海珠也可以通过规划中的琶洲-玉柱隧道前往该地区。

广州港与开发区合作开发黄埔老港土地

上述规划咨询一旦实施,意味着黄浦江滨现有港口和工业设施将需要搬迁,腾出土地。 5月21日,广州港集团通过上海证券交易所通报《广州港股份有限公司关于签署国有土地使用权购储框架协议的公告》。

根据公告,广州港与广州开发区签署了《黄埔老港码头西侧土地征用及仓储项目国有土地使用权征用及仓储框架协议》今年5月20日,土地开发储备交易中心。港前路南侧、黄埔老港区西侧,将开发合作用地23万平方米。广州港在公告中表示,旧港口码头不适应现代航运市场的发展趋势,需要调整功能定位批量货物托运,转型升级,盘活现有土地。

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