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上海行包托运_春秋航空将进一步降价或在国内率先收取全部托运行李费用

货运物流 2021-07-01 08:01:00

东方网记者王明泽9月24日报道:今日,春秋航空迎来首架空客鲨鱼翼机型,自购飞机规模增至38架。春秋航空董事长王正华表示,该机型将在9月27日起开通上海-深圳、上海-长春、上海-湛江、杭州-长沙等航线。 发布会上,王正华还透露,春秋将采取智能值机、差异化服务等举措进一步降低票价,或将在国内率先尝试对首件托运行李收费。

新车型到位,每年可节省 30 万美元燃油成本

据介绍,鲨鱼小翼是空客公司新开发的翼尖装置。该机型在春秋两季推出,是国内低成本航空公司首次采用空客鲨鱼翼梢小翼。 Shark 小翼可以帮助提升飞机的气动性能,并有效降低高达 4% 的油耗和排放。

空客的实验数据显示,每架配备鱼翅的A320系列飞机每年可减少二氧化碳排放量1000多吨,相当于200辆家用轿车的年排放量。据测算,配备鱼翅的A320每年可为运营商节省高达30万美元的燃油成本。

加入春秋航空机队后,新飞机将于9月27日起在上海-深圳、上海-长春、上海-湛江、杭州-长沙等航线上线。进一步降低春秋航空机队平均机龄,成为中国最年轻的机队之一。

托运行李进一步降价或全额收费

在今天的发布会上,王正华表示,按照当前航空业的发展趋势,低成本航空公司正在加速发展。汉莎、法航、英航等正在剥离短途业务,通过内部重组,由新成立的低成本航空公司接手。对于这样的动态,王正华认为上海行包托运_春秋航空将进一步降价或在国内率先收取全部托运行李费用,类似的情况在未来几年可能会出现在华航,几家全方位服务的航空“大牌”可能会处理低成本业务。为此,春秋航空感受到了潜在的压力,将进一步降低票价以争取更多的市场份额。目前,春秋航空的降价方式主要在于智能值机、差异化服务等措施。

数据显示,春秋航空85%以上的机票都是B2C网站和手机直销。 9月下旬,其移动客户端预订业务占比达到60%,超越PC端在线预订和传统网站预订。低成本航空公司的营销模式正在发生变化。同时,春秋也鼓励旅客尽量少使用或不使用人工值机,未来可能会收费。王正华说:“如果你在机场借一个值机柜台,你一个月能拿到1万元;如果你雇了一个服务人员,你每个月的工资和工资都要交1万元。如果这两项扣除,票价会降低。空间。如何实现?使用网站或手机等智能值机。”

同样,差异化服务也是降低成本的手段之一。春秋航空不提供免费食品、一次性“刀叉勺”和牙签等物品,旅客按需购买。旅客如对飞行舒适性等有需求,可选择其“商务经济舱座位”。同时,差异化服务也可能体现在行李托运上。据介绍,春秋时期可能会率先尝试对国内首件托运行李收费上海行包托运,旨在鼓励旅客尽可能减少行李。据了解,目前国内航空公司对旅客的托运行李从第二件开始收费。春秋两季新举措或将在近期实施,但具体时间表尚未公布。

推动“空中联运”助力打车软件转型

此外,继与铁路合作推出“空铁联运”服务后,春秋今日宣布启动“空铁联运”。与“大黄蜂出租车”合作仓储配送,新增叫车预约服务,将低成本概念从天堂延伸到地面。据介绍,乘坐春秋航空的旅客乘坐“大黄蜂出租车”到虹桥机场可优惠10元,到浦东机场可优惠20元。

其实,对于打车软件企业来说,寻求与航空公司的合作也是他们转型的契机。今年7月,上海市交通运输局发布《关于规范本市出租车预约服务管理工作的通知》,明确规定禁止出租车司机使用具有加价功能的技术上海行包托运大件运输,显示乘客目的地和乘客详细信息。产品承接预约服务;旅客到达目的地后,司机应按计价器显示的金额收取运费,不得收取其他违反行业相关规定的费用。

条例颁布实施后上海行包托运_春秋航空将进一步降价或在国内率先收取全部托运行李费用,无疑给打车软件下了“收紧魔咒”,企业也开始谋求转型。此次与春秋的“大黄蜂”合作,意味着将进一步淡化加价打车的概念,通过新平台寻求自己的发展空间。

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