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上海市到济南市托运公司_沪济航线客流下降20%,机票降到“白菜价”仍难留客

货运物流 2021-07-28 15:01:28

东方网7月18日消息:据晚报报道,京沪高铁开通后,京沪航班提高过桥率,缩短值机时间,控制旅客损失率在4%左右。然而,同样在京沪线上的沪济航线,虽然采取了降价、降级、更换小飞机等一系列措施,但仍无法摆脱客流下降的现实。流量,正面临接地的困境。

沪江航线降价降价仍难自救。

目前,上海虹桥、浦东至济南每天有8个航班。中国东方航空公司和山东航空公司是主要的航空公司。与开通前的京沪高铁相比,这条航线悄然减少了每天11点15分的东上航MU5535航班和19点05分的FM9235航班两个航班。虽然山航的航班没有减少,但部分航班已经换机,从波音737等100多个座位的中型飞机到CR2等50个座位的小型飞机。一位山东航空的工作人员告诉记者,“以前都是用波音来飞的,平时航班都是满座的。现在换成了小飞机,但乘客还是不满意,客流下降的非常厉害。”

除了旅客流失外,沪济航线票价也跌至“白菜价”水平。从本周末开始,上航每天都有380元的优惠机票。 8月3-4日,山航还推出了一批180元的晚点特价机票,将搭载CR2小飞机。旅客可免收50元机场建设费。

乘客流失被高铁抢走20%

业内专家告诉记者,航空公司此次调整是京沪高铁开通的结果。目前,上海虹桥站至济南西站每天有52列高铁,总运行时间从3小时21分到6小时不等。二等座票价300公里每小时G前缀400元,250公里每小时D前缀280元。一些高铁回头客表示上海市到济南市托运公司,沪吉高铁的间隔很短,一般在半小时以内;上海到济南全程约1小时,但包括机场往返市区和在机场等候的时间上海市到济南市托运公司,花费的时间其实和高铁差不多。

记者还了解到上海市到济南市托运公司_沪济航线客流下降20%,机票降到“白菜价”仍难留客,京沪高铁开通后,山航沪济航线客流量下降近20%,京沪高铁客流量下降近20%。上海卖的高铁票去济南。京沪高铁和航空公司在沪济南之间呈现出“铁”进“空”退的格局。 800公里高铁将影响民航的预测已逐渐成为现实。

抗击高铁,唯京沪线不倒。

过去,南京-武汉班列开通后,宁汉线因客流下降而停飞。目前上海市到济南市托运公司_沪济航线客流下降20%,机票降到“白菜价”仍难留客,沪济航线采取的降价、减少航班、更换小飞机等措施,可能还不足以阻止下滑,最终面临停飞的困境。

除了上海-吉林航线,京宁、京冀、京常等高铁沿线的航班也传出坏消息。据统计小中大型搬家,京沪高铁开通以来,宁京线客座率从6月份的85%下降到65%,京济线客座率下降从6月份的80%下降到50%,而常州至北京航线的客座率下降了约50%。

相比之下,京沪线因商务和商务旅客的聚集,对高铁有较强的阻力异地整车运输,目前的旅客流失率约为4%。为与高铁争夺客源,东航与虹桥机场合作,从订票、值机、候机、登机、客舱、行李运输、不定期航班全流程细化20项保障措施。飞行服务全面提升运营水平。质量,其中,对于没有托运行李的旅客,值机柜台关闭时间将推迟至航班起飞前20分钟。加强航线公共交通特色,航班起降更准时,留住旅客。

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