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货运物流 2021-07-17 13:01:12

近日,民航总局、文化和旅游部印发了关于嘉兴机场建设申请的文件,嘉兴机场登机口通航可能会加快完成,引起强烈反响。待会儿回复。

不过,网友们高兴的同时上海虹桥镇物流公司,也有不少担忧:嘉兴西有萧山国际机场上海虹桥镇物流公司_虹桥、浦东、萧山三大国际机场。嘉兴机场还有必要吗?有!机械产品托运,东有上海虹桥国际机场和上海浦东国际机场。都是大中型机场。嘉兴是“在缺口中生存”。在机场,真的有存在的必要吗?

编辑认为,必须,非常必须!

首先,嘉兴机场不以货运为主,以货运物流为主,将推动嘉兴成为核心物流基地。

据统计,嘉兴机场的精准定位以货运物流为主,货运次之。因此,不会与上海、杭州发生激烈的市场竞争,也无需过分担心“缺粮”。

嘉兴地处长三角重点区域。附近的上海、杭州、宁波、苏州都不是国际大都市。他们是副省级城市,也是实力最强的地级市。物流和运输非常繁忙。嘉兴机场部分货运物流的建成,将有力推动嘉兴成为物流核心区基地。

如果没有这些基础的自然地理和资源优势,中国一拖是否会在嘉兴机场附近投资122亿新建“东方天地港”物流基地项目?阿里巴巴会在嘉兴南站周边建设仓储基地吗?

其次,嘉兴机场是上海、杭州各机场的配套机场,可以承包外溢客户资源。

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不要以为虹桥、浦东、萧山机场很大。这几年,随着人流量的增加上海虹桥镇物流公司,他们越来越“精疲力竭”。迫切需要在附近新建机场进行分离。第三机场的名字也应运而生。

由于种种原因,嘉兴并没有争取到上海第三机场的真实身份,而是将其交给了南通市,但嘉兴还是能够建设机场来承包部分外溢的客户资源上海虹桥镇物流公司_虹桥、浦东、萧山三大国际机场。嘉兴机场还有必要吗?有!,以及旅客的转移货物运输也可以完成。发展趋势。

就像,杭州湾已经拥有上海港和宁波港等世界第一大和第二大港口。嘉兴港为何还能存在,并成功登上去年亿吨级的阶梯,走向世界?前100名海港团队是由于长三角地区经济发展的吸引力和丰富的物流需求。嘉兴港可以“分一杯羹”,嘉兴机场也是如此。

第三,嘉兴机场将合理改善嘉兴营商环境,为商务接待企业特别是总部型企业提供便利。

坐飞机最多的人可能是成功人士。有了嘉兴机场,将有大批商务接待企业,特别是总部型企业,关心嘉兴、落户嘉兴、招商引资、招贤纳士,最终实现GDP 1万亿元的总体目标“十四五”规划纲要。具有无与伦比的效果。

第四上海长途搬家,如果这次不建,那就没有机会了。

既然长三角地区机场很多,但是航线那么少,如果不建的话,还没有机场的苏州肯定会全力以赴取胜,而且总面积其余航线中的一部分将由苏州机场占用。再也没有机会再建机场了。

也就是说,嘉兴机场一建成,或许苏州的“机场梦”就破灭了。

总之,祝愿嘉兴机场早日开工建设,助力嘉兴转型,超越发展趋势!

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