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上海大宁路物流公司_上海联通打造“云管端”物流信息化方案

货运物流 2021-08-02 12:01:18

长期以来,我国物流总成本居高不下,物流企业的效率和盈利能力普遍偏低。据统计,我国社会物流总成本占GDP的比重保持在16%以上。这一比例比美国、日本和德国高出近9个百分点;比全球平均水平高6个百分点左右,制约了我国经济发展和转型。

上海是国际国内物流的重要枢纽,也是国家实施“一带一路”战略的重要节点。近年来,上海联通充分运用传感技术、定位技术、视频监控技术等现代信息通信技术,充分利用信息流控和领先的物流,为园区内的人、车、物提供多重管理。运输物流业。手段、信息采集获取方式、服务运营平台,为传统物流业逐步迈向新型现代物流提供了应用级的服务支撑,并取得了良好的效果。今年,上海联通实施国家“互联网+”行动计划,重点建设“云-管-端”等面向“互联网+”的综合物流信息能力,助力“一带一路”战略实施.

推出“云管终端2.0”交通物流行业版

上海联通认为,我国物流信息化发展与国际先进水平的差距不仅体现在软硬件的现代化和运营上,还体现在发展模式和建设理念上,如物流企业信息化设施与管理 物流发展水平低,物流与电子商务未成功融合,整个物流环节节点众多,物流信息平台建设不足。

作为上海本土运营商,秉承“创新改变世界”的理念,上海联通致力于通过自身的互联网转型,成为“互联网+”的推动者和“互联网+”的使能者。一方面提升企业自身和城市的互联网能力,另一方面通过技术手段将互联网能力赋予实体经济。上海联通努力为数字世界提供生产性服务,构建本地数字生态圈,连接各行业创新能力,推动交通物流业转型升级,共同获得“互联网+”经济发展红利,着力提高交通物流业信息化水平。推动实体经济发展,为上海参与“一带一路”建设提供支持。

为支持“互联网+”带来的产业结构重塑,服务交通物流业,上海联通提出推进“互联网+”实现蓝图:“云管端2.0”交通物流行业版。这是一个高度开放、紧密的合作服务生态系统,基于新技术的应用,充分响应市场需求,更好地服务交通物流行业信息化建设,助力行业转型升级。

在云端,上海联通构建了业界领先的云基础设施和服务平台,提供数据存储、计算和管理产品和服务;全面开放能力,建立开放共赢的生态系统,为电信IT+CT能力、灵活计费支付运营支撑能力和第三方能力提供友好接口,促进应用部署能力的快速获取;构建智能数据云,激活数据资产,构建大数据平台,提供多层次的大数据洞察分析产品和服务。

在管理方面,上海联通将构建业务流、数据流、资金流的双通道。一方面,加强智能化管道建设,建设六网信息高速公路;另一方面,它将创造线上和线下渠道的结合。商业渠道利用触达用户的能力,为传统企业在“互联网+”形势下的渠道转型提供新型助力。

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在端侧,上海联通致力于推动交通物流行业应用终端的发展,为快递、货运等不同用户提供专业的“终端+网络+应用平台”一揽子ICT解决方案的实施和运营,和客运。服务。

让物流信息全程实时掌握

在物流行业,货物是行业运动的主体,所有物流公司和托运人都希望能够及时掌握货物的位置信息。上海联通配备专业扫描终端,通过二维码、射频识别等物联网感知技术和大数据技术小中大型搬家,结合车船管理、人员管理,实现仓储设施和货物的实时跟踪,网络管理和高库存信息。共享,提高货物调度效率。使物流企业能够及时、准确地获取物流信息(如货物出港检验实时信息),跟踪了解货物实时物流状态,并将其作为衍生服务提供给客户,提高企业竞争力。

此外,上海联通正着力打造第三方物流平台。货运车辆互联网基于移动互联网和大数据分析技术,与物流园区、仓储设施、配送网点等信息互联,促进人员、货源、车源等信息的高效匹配,有效降低货车空车率,提高配送效率。据介绍,这是一款类似于“滴滴打车”的移动应用,不同之处在于它会吸引卡车。通过定制化的App或登录网站上海大宁路物流公司,发货人可以随时随地发布送货信息,车主可以通过App免费找到最合适的货源。该应用程序简单易用上海大宁路物流公司,为司机和货主搭建了一个互动的桥梁,实现了货物运输信息和车辆信息的即时对接。货车司机接到订单后,车主可随时联系司机。联系司机后上海大宁路物流公司_上海联通打造“云管端”物流信息化方案,他就可以装车出发了。同时,预发货系统通过智能调度推送附近的货运信息,让司机有货可返程,降低返程空载率。


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